Cutia de transfer este o componenta a sistemului de transmisie intalnit la automobilele cu tractiune 4×4. Acest model de cutie de transfer este echipat pe urmatoarele automobilele:

BMW Seria 7 F01

BMW Seria 7 F01 este a cincea generație a 7 Seria Limuzina de lux, care a fost produs din 2008 până în 2016. Variantele gamei de modele sunt:

• salon (cod de model F01)
• salon lung cu ampatament lung (cod model F02)
• salon blindat (cod model F03, comercializat ca High Security )
• salon electric hibrid (cod de model F04, comercializat ca ActiveHybrid 7 )

F01 a fost primul vehicul BMW care a fost disponibil cu o transmisie hibridă, o transmisie automată cu 8 trepte și un motor V12 turbo. A fost cea de-a doua Serie 7 care va fi disponibilă cu un motor pe benzină turbo (primul fiind E23 745i din Africa de Sud) și cu tracțiune integrală (xDrive). Ampatamentul a fost majorat cu 8 cm peste seria 7 de ieșire.

Dezvoltare și lansare

Exteriorul masinii a fost proiectat de designerul canadian de automobile Karim Habib. Stilul a păstrat unele elemente ale predecesorului său, dar a eliminat elementele controversate printre entuziaști. Farurile au fost reminiscentă de seria E65 7, dar au fost mai mici și mai subțiri. Masina a încorporat o grila de rinichi mai mare și mai mare, care a intrat mai adânc în șorțul frontal pentru un aspect mai agresiv. Seria F01 7 a fost mai mare decât predecesorul său, adăugând 1,7 ină (43,2 mm) la lungimea totală și 3,2 inci (81,3 mm) la ampatament în timp ce câștiga mai multă greutate.Mașina a fost dezvăluită pentru prima dată publicului în Piața Roșie din Moscova (Rusia) la 8 iulie 2008. Alte evenimente de lansare au inclus Salonul Auto de la Paris în octombrie și Salonul Auto de la Los Angeles în Noiembrie .